wat jij zegt

Rondje vers beeld

He, eindelijk is er weer wat licht. Tijd voor wat foto’s. Rob maakte een rondje op Radboudveste.

Lees verder »

Meldpunt 24×7

Eindelijk is er dan een telefonisch meldpunt waarbij iedereen, ongeacht dag of tijdstip, met een vraag, klacht of melding over het stationsgebied terecht kan. Vanaf 24 januari is namelijk POS aangesloten op de piketregeling van de gemeente. Het nummer kennen we al: 030- 2860000.

Wij willen daar graag nog een meldpunt aan toevoegen: www.verbeterdebuurt.nl. Onze ervaring (n=1 weliswaar, maar toch) is dat daar inderdaad snel op gereageerd wordt. En nu niet allemaal gaan klagen over fietsenrekken he…

Lees verder »

Utrechtse gevel in Rotterdam

Foto: Cobouw/Roel Dijkstra

In april of mei wordt begonnen met de plaatsing van de eerste composiet gevel-elementen van het nieuwe Muziekpaleis. Het bedrijf dat deze maakt, Holland Composites Industrials, toont er een op de vakbeurs Gevel 2012, die momenteel plaatsvindt in Ahoy. Deze gevel zal beeldbepalend worden voor de komende tijd, vandaar dat we dit nieuwtje even aan je kwijt willen.

Minnelijke verwerving


Is alle drukte dan om niets geweest? RTV Utrecht heeft met de vertegenwoordiger van de Engelse eigenaar van een stuk grond (eigenlijk erfpacht) dat nodig is om een busbaan over de Verlengde Van Zijstweg te kunnen aanleggen – bent u daar nog –, gesproken en begrepen dat onderhandelingen met de gemeente zo goed als zijn afgerond. Ofwel over de nog aan te leggen 2e Asselijnstraat zullen in de toekomst geen grote hoeveelheden bussen gaan rijden want die kiezen de kortere route onder de Rabobank door, zoals altijd al de bedoeling was.
We wachten op bevestiging door de gemeente. Ook zijn we benieuwd of deze hiervoor stevig de beurs heeft moeten trekken. Het gaat overigens om een lapje grond waar je nog geen tennisveld op kunt aanleggen. Maar de gemeente is laat in beweging gekomen toen bleek dat deze parkeerplaats een essentiële schakel vormde voor de toegankelijkheid van het tijdelijke Busstation West (tegenover de Knoopkazerne) en men constateerde dat het niet in handen van NS of ProRail was.

Kaalslag op de Sijp

Van Sijpesteijnkade - het Utrechtse sloopspook waart nog rond

In AD/UN en ook in de zojuist verschenen Binnenstadskrant staat dat NS Poort voornemens is de Van Sijpesteijnkade goeddeels met de grond gelijk te maken. Drie panden, waaronder één onder monumentenbescherming, zouden behouden kunnen blijven. Op deze plaats ontwikkelt, zoals ook in het Masterplan beschreven is, NS Poort woningen en kantoren.
Opmerkelijk aan het commentaar van Franssen in de Binnenstadskrant (pag. 2) is dat dit nieuws binnenskamers had moeten blijven en dat uitlekken ervan met een flinke rel gepaard is gegaan. Officieel is het namelijk zo dat NS Poort bezig is met een inpassingsstudie waarbij de inzet is dat een groot deel van de straat behouden zou kunnen blijven. Daarop is namelijk door het nieuwe college aangedrongen.
Het lijkt erop dat NS Poort probeert er zoveel mogelijk onderuit te komen. Verbazen doet dat ons niet. Ze willen het stuk Mineurslaan maximaal te gelde maken. Maar op dit moment is de kantoren- en woningbouwmarkt slecht, zelfs in het stationsgebied, ondanks bezwerende woorden die het tegendeel moeten aantonen. Kantoorhuurders zoeken kleinere eenheden en maximale flexibiliteit. Het Knoopkazerne-terrein, potentieel vele tienduizenden vierkante meters kantoor op een Nederlandse toplocatie, ligt er verlaten en doods bij. POS en Rijksgebouwendienst doen er het zwijgen toe.
De Mineurslaan wolkenkrabbers zullen vooralsnog fantasie blijven. Het enige voordeel van de voorstanders van behoud van de karakteristieke gevelrij is tijd. Helaas is tijd ook de bepalende factor bij verpaupering. De sloopvergunning ligt er al. Die is nog onder het oude college, met sloopvoorstander Harm Jansen, afgegeven.

Volgende week is er weer een persgesprek met wethouder Everhardt. Eén agendapunt hebben we alvast.

Voor wie er meer over wil lezen: hier de pdf van de Binnenstadskrant. Kijk op pagina 2 en 5. De krant biedt meer over het stationsgebied, maar dat vind je zelf wel.

[update:] Dit zegt NS Poort over duurzaamheid en behoud cultureel erfgoed. Nu nog in de praktijk brengen, beste Paul Rutte, directeur ontwikkeling.

Leidseveertunnel wat nu?


De GL-fractie heeft schriftelijke vragen gesteld over de deplorabele staat van de Leidseveertunnel, met in het achterhoofd de opgeschorte planvorming van het Lombokplein. Hier de vragen, én de antwoorden. Opknappen is gepland in 2014. Maar eerst moet ProRail wat aan de lekkages doen.

Lees verder »

Zitvlees

Na de oren zijn de billen de meest gebruikte lichaamsdelen van de klassieke-concertbezoeker. Niet voor niets dat aan de stoelen van het Muziekpaleis enige zorg zal worden besteed. Zojuist is de aanbesteding gestart voor in totaal 2200 stoelen voor de symfoniezaal (grote zaal) en de kamermuziekzaal. We hebben wat info voor je uit de aanbesteding geknipt.

Lees verder »

Aftellen maar

  • Muziekpaleis:
    in 1 jaar, 9 maanden, 3 dagen

Activiteiten voorjaar 2012

(gaan we nog bijwerken...)
Bouwvergunning Entreegebouw
Catharijneknoop
Verhuizing GG&GD
VO Jaarbeursplein-
garage
VO Plein Oost
Werkzaamheden busstation
Kabelwerk Croeselaan,
Jaarbeursplein, Cath.singel
Bouw OV-terminal
Bouw Stadskantoor
Bouw stalling Plein West
Verbreding perron 1/2
Nieuwe perronkappen
Sloop oude stationsrestauratie
Bouw Muziekpaleis
Toerit Muziekpaleis
Ingebruikname HC-Stationsstraat
Afbouw De Vredenburg